【路德·要聞】一場跨越三個年代的逐夢之旅——路德環境堿渣治理業務發展歷程
5月24日，繼中標連云港堿渣治理運營項目材料采購之后，路德環境堿渣治理業務再傳佳訊：
公司與中核環保工程有限公司簽訂《連云港堿渣治理與資源化利用創新示范項目A工藝運行專業分包合同》。
路德環境參加連云港堿渣治理與綜合利用項目合作意向協議簽署儀式
對于公司而言，此次簽約，有著不同于以往任何一次喜訊的非凡意義。
這份不同，并不只是因為5.18億元的合同金額，盡管，在當下艱難轉型的環保產業中，這份成績單足夠耀眼。
更重要的是這份成績，意味著在創業起步之時，公司植下的那粒科研種子，如今終于結出了一顆沉甸甸的產業碩果。
那是一次長達17年的執著守望，一場跨越三個年代的逐夢之旅，也是一個任時代風涌浪迭、看時事千帆逐影依然初心不改、奮力前行的動人故事。
一、純堿生產的“西西弗斯巨石”
2006年，是路德環境由前身重組轉型，開啟創業新征程的起步之年。
創業之初，公司不斷探索、尋找高含水廢棄物處理與利用領域的業務機會，針對河湖淤泥、市政污泥、工業渣泥等處理對象進行技術研發與儲備。
堿渣治理，正是公司的努力方向之一。
所謂堿渣，顧名思義是純堿生產的副產物。作為基礎性化工原料，純堿素有“化工之母”稱號，在玻璃、化工、冶金、紡織、造紙等領域應用廣泛。
純堿生產，大致分為天然堿法、氨堿法和聯堿法三大類。其中，天然堿法最為環保，但由于天然堿礦分布高度集中于少數幾個國家，產能嚴重受限；氨堿法以合成方式生產純堿，產能得以保障，但會排放出大量的廢液、廢渣，對環境的污染較多，目前，該生產法在歐美發達國家已經逐漸被淘汰；聯堿法同為合成方式生產法之一，相較于前者，雖然更為環保，但其生產出來的純堿質量較差，品控不穩定。
全球純堿儲量及產量情況 圖片來源/智研咨詢
我國是世界上最大的純堿生產國，其中，氨堿法產能占比近半數之多。在工業化進程中，純堿生產為我國化工產業及其它行業的發展做出了巨大的貢獻，但隨之而來的，是堿液、堿渣等副產物也大量產生。據統計：每生產1噸純堿約產生10m³廢棄液體，其中含堿渣約0.3-0.6噸。
一直以來，堿渣的綜合利用都是制約純堿工業發展的世界性難題。在歐美發達國家，堿渣以深海、洞穴排放為主，或因排渣污染問題予以關閉。
在國內，傳統的堿渣治理多采用直排入海、或是堆砌灘涂圍堤筑壩等簡單粗暴的方式。而無論是哪一種，其加之于社會環保、城市發展和企業經營的弊病都不言而喻。
堿渣堆放場 圖片來源/網絡
對于社會環保而言：未經處理的堿液堿渣直排或堆放，久之易形成“白海”，造成堵塞航道及周邊環境、水體污染等諸多問題；
對于城市發展而言：隨著時間推移和企業生產擴張，堿渣堆砌越來越多，渣場占地越來越大，不僅容易造成潰壩風險，也帶來嚴重的土地資源浪費。
對于企業經營而言：企業每年要花費數以千萬元的資金來建設和維護渣場，或以高昂價格購買堿渣回收和處理的專業設備，不僅背負巨大的成本壓力，還時常面臨著被環保處罰等多重風險。
堿渣治理，成為困擾在純堿生產企業的“西西弗斯巨石”，亟待一種高效能、低成本的創新治理方式，能夠幫助企業解決難題。
二、技術創新，驚艷初鳴
在重組轉型的創業之初闖入堿渣治理的“無人之境”，路德環境做此選擇有十足的底氣。
底氣之一：是相信憑借技術研發，能夠破解這個困擾行業多年的魔咒。
底氣之二：是更確信自己所為的，是一件既為產業紓困、又能造福民生的利國利民之事。
于是，以連云港堿廠為突破口，公司正式開啟了堿渣治理的“長征路”。
連云港堿廠航拍圖 圖片來源/網絡
連云港堿廠是我國氨堿法生產純堿的三大基地之一，是“七五”國家重點投資項目、國家大型一類重點化工企業，曾為我國化工產業及其它行業發展做出過巨大貢獻。
然而，新世紀以來，隨著生態環保意識逐步增強，連云港堿廠也和我國眾多工業企業一樣，不可避免地患上了一種“老工業的懷鄉病”：隨著純堿生產而伴生的巨量堿渣及其所產生的環保污染問題，愈發成為不可承受之重，給企業經營帶來了巨大的壓力。為解決堿渣治理問題，連云港堿廠在斥巨資擴建新渣場和引進廢液壓濾裝置的同時，也在不斷尋求新的堿渣治理工藝和設備裝置。
連云港堿廠與堿渣堆場的衛星圖。占地約6000畝的堿渣堆場，愈發成為企業不能承受之重
2006年，公司敏銳捕捉到連云港堿廠所面臨的難題，便開始探索以技術創新來破解堿渣治理的行業難題。公司攜手連云港市環境保護科學研究所，合作開展“堿渣、尾礦砂綜合治理研究”項目，經過多年的技術鉆研和試驗認證，創新提出了采用HEC高強高耐水土體固結劑改性、固結堿渣和尾礦砂制作工程土的方案，對堿渣、尾礦砂進行改性、處理，使其變成市場緊缺的工程填料，可實現廢棄資源的循環利用。
2007年，路德環境開展HEC固結堿渣土現場試驗
對于公司而言，這是一次堪稱驚艷的初鳴：
該項目不僅被列入了連云港市2007年科技發展計劃（綜合類），更是在2008年12月31日通過了連云港市科技局組織的專家鑒定，并獲得了鑒定委員會一致評價：該項研究成果在國內領先，建議加快HEC固結劑處理堿渣、尾礦砂的工業化生產及應用。
2009年10月21日，該技術又摘得一項桂冠：國家知識產權局授予的國家發明專利證書（“利用制堿廠堿渣、磷礦尾礦砂和HEC固化劑制作工程土的方法”、發明專利號ZL200810046713.6）。
HEC固結劑處理堿渣、尾礦砂技術獲得專家評審，并榮獲國家發明專利
一系列的科研成就，為公司的堿渣治理業務植下了一顆產業化的希望種子。只是令人始料未及的是：在一鳴驚人的首秀之后，這顆種子經歷了長達十多年的產業化孕育。
三、十年負重，只為一朝蝶變
回首新世紀的第二個十年，公司各大業務板塊的發展軌跡頗有一番劉禹錫“沉舟側畔千帆過”的意味。
這十多年里，公司河湖淤泥和工程泥漿業務走出武漢，在全國建起30多座固化處理中心；新興的白酒糟生物發酵飼料業務，也從一紙藍圖演變成6大項目擎擘而起的恢宏版圖，而今，更是發展壯大為公司未來發展的新引擎。
千帆逐影之時，公司堿渣治理業務似乎在經歷了驚人初鳴之后，在產業化的道路上沉寂下來。
不過沉寂并不意味著放棄，相反，它更可能是在時代的巨變中，積蓄著蝶變的力量。
這十多年里，黨和國家以前所未有的力度抓生態文明建設，環保政策不斷深化至細分領域，“水十條”“土壤污染防治法”“新<固廢法>”等條例相繼出臺，對工業固廢污染防治提出了新的要求，堿渣治理的國家政策標準也在不斷提升。
與此同時，在江蘇省重點實施沿海開發戰略指引下，連云港市開啟在東部濱海地區建設集山海風光、港口特色、人文生態于一體的現代化“連云新城”。而地處新城核心位置的連云港堿廠，也完成了從中石化集團到連云港市國資委的產權劃轉，并啟動向外搬遷工程。
連云港堿廠在連云港市濱海規劃新區的位置
日益趨緊的國家環保政策，以及城市發展中土地資源、安全環境、社會責任等多種考慮，推動著連云港市尋求新的堿渣處理技術和工藝，及時消化增量、存量堿渣并進行資源化利用。
是身為一家科技創新企業對解開堿渣治理這個行業發展枷鎖的執著追求，也是出于對堿渣治理產業未來廣闊天地的深切向往，這十多年里，盡管產業項目遙遙無期，但公司從未想過放棄，而是組建專班人馬十年如一日駐扎在連云港，與當地政府主管部門和連云港堿廠保持著緊密的聯系。
在此期間，公司為滿足連云港城市建設和堿渣治理的需要，進行了以“脫水固結一體化技術”優化堿渣治理工藝、堿渣場處理利用技術研究、制定堿渣治理地方標準、堿渣處理與利用項目實施方案等諸多方面的嘗試，并先后啟動《氨法制堿堿渣處理及資源化利用技術研究》《連云港堿廠堿渣治理技術及裝備應用研究》《氨堿法堿渣治理與綜合利用關鍵技術開發及產業化應用》三項科研項目，持續深化堿渣治理技術迭代和產業應用新路徑。
公司堿渣治理三大科研立項
功夫不負有心人，十多年如一日的技術鉆研，公司一一攻克困擾堿渣治理的技術難點，形成了一套系統的堿渣處理及資源化利用技術體系，通過對堿渣進行減量化、無害化和穩定化處理，將堿渣制備成合格的工程土，既可解決堿渣排放及堆存占地問題，盤活土地資源，又能減少工程建設中的土石開采，助力保護綠水青山。
與此同時，公司也將技術工藝結合連云港堿渣治理的實際需求，梳理出完備的《連云港堿渣治理與綜合利用項目實施方案》，為當地量身定制出一條高效、實用且低成本的堿渣治理新路徑。
公司堿渣治理技術共獲得3項國家級發明專利和7項實用新型專利
十年深耕，碩果累累。公司堿渣處理和資源化利用技術不僅摘得3項國家級發明專利和7項實用新型專利，更為堿渣治理業務的產業蝶變鋪平了道路。
一切，只待一個機遇。
四、兩度大考，產業落地終圓夢
星光不負趕路人，這個機遇，并沒有讓公司等太久。
2021年4月，連云港市連云區與中核集團簽訂連云港堿渣治理與綜合利用合作協議，開始對占地約6000畝的堿渣進行綜合治理，消除堿渣對生態環境的影響、改善人居環境。
中核集團與連云港市簽訂連云港堿渣治理與綜合利用項目合作協議 圖片來源/網絡
2021年5月20日，連云港市連云區政府和中核環保有限公司聯合組織召開連云港堿渣治理與綜合利用項目實施方案評審會，陸軍工程大學錢七虎院士、浙江大學朱利中院士以及來自生態環境部環境工程評估中心、江蘇省生態環境廳固體廢物監督管理中心、南京大學、中國科學院南京土壤研究所等單位的13位專家對方案進行了評審，給出了“該項目的實施可推進堿渣綜合利用，解決堿渣污染的生態環境問題，具有顯著的社會效益和經濟效益”的結論。同時，專家團也建議盡快開展現場中試工作。
連云港堿渣治理與綜合利用項目實施方案評審會 圖片來源/網絡
公司堿渣治理業務15年的“寒窗苦讀”，迎來了“畢業大考”最后的沖刺時刻。
2021年10月，公司投入資金1000多萬元緊鑼密鼓開啟連云港堿渣治理與綜合利用項目的規模試驗和平行試驗工作。公司需要在短短半年的時間里完成兩項試驗，并且要接受由院士領銜的專家評審團專業評審，此時，如何在疫情的影響下保時又保質地完成試驗，成為擺在公司科研團隊面前的最大挑戰。
為了贏得這場與時間的賽跑，公司科研團隊克服疫情防控等重重困難，長期駐守在項目一線，在堿渣場上與秋冬的朝陽和晚星為伴，在器皿交錯的化驗室里挑燈夜戰，也在茫茫灘涂之上度過了一個不同尋常的農歷新年。
緊鑼密鼓的規模試驗和平行試驗
終于，在又一個春天來臨時，隨著一份《連云港堿渣治理與資源化利用創新示范項目規模試驗報告》落上最后的一個句點，公司順利完成了規模實驗。
2022年4月，大考之日來臨。在連云港市連云區政府和中核環保有限公司聯合組織的評審會上，由中國工程院院士蔡道基、張佳寶領銜的來自生態環境部南京環境科學研究所、中國科學院南京土壤研究所、江蘇省環境科學研究院、東南大學、南京農業大學等單位的9名專家對連云港堿渣治理與資源化利用創新示范項目規模試驗成果進行了評審，并順利予以通過。公司堿渣治理業務，打通了產業化落地的最后一步。
連云港堿渣治理與資源化利用創新示范項目規模試驗成果評審會 圖片來源/網絡
再接下來，便是文章開頭的故事了：今年5月，公司先是中標連云港堿渣治理運營項目材料采購（中標金額9400萬），后又與中核環保工程簽訂總金額5.18億的《連云港堿渣治理與資源化利用創新示范項目A工藝運行專業分包合同》。
至此，這場跨越三個年代的執著守望，終于迎來了圓夢的時刻。
尾聲
17年執著守望，我們立身細雨塵埃，但也心向山川湖海。從一顆初心，到終得圓夢，我們用自己的實際行動，印證了先哲所言：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。”
17年奮斗前行，道路永遠迂回曲折，每一步都是超越自我。實驗室里的徹夜燈火，堿渣場上的烈烈冬風，一幕幕奮斗場景如同時光印章，一遍遍刻寫著那道亙古至理：“發之以勇，守之以專，方能達之以強。”
17年產業逐夢，走過雄關漫道，每一個閃光的里程碑，都是而今邁步從頭越的新起點。它既昭示著輝煌，又指引著我們在開辟堿渣治理新路徑、賦能純堿生產行業的“大道之行”中，再接再勵、奮勇前行，開創更加輝煌的事業。
編輯：趙闖成
審核：劉菁、楊晶、胡芳、李佳薇
